En el campo para hacer frente a F31100, he desarrollado el hábito de no desmontar primero el codificador, pero primero seguir el cable hasta el final. Especialmente esos cables que siguen la cadena de arrastre de un lado a otro todos los días, parecen estar bien por fuera, pero cuando quitas la piel exterior, pueden estar rotos por dentro. Los más propensos a problemas en esos lugares: la raíz de la cola del motor de la curva, la cadena de arrastre repetida flexión de la zona, y el aceite a largo plazo empapado posición conjunta, así como la vibración es particularmente grandes lugares. Lo más molesto es que este cable roto núcleo a menudo no es un muerto de una sola vez a través, pero «a veces bien y a veces mal». Puede ser reportado hoy alarma, mañana y correr bastante feliz; baja velocidad ir sin problemas, una alarma de alta velocidad. Este tipo de fallo intermitente puede llevar a la gente a ningún temperamento, porque la señal no está completamente desaparecido, sólo de vez en cuando parpadear. Las líneas eléctricas ordinarias pueden estar bien con un destello ocasional, pero la señal del codificador es una señal de retroalimentación de alta velocidad y bajo voltaje que es particularmente delicada. Especialmente con el puerto DRIVE-CLiQ del sistema, los requisitos de estabilidad de la comunicación son muy exigentes, la forma de onda de la señal un poco de rebaba, disparará el F31100.
Hablando de esto, hay que mencionar la «interferencia» de este pozo invisible. Línea de retroalimentación del codificador es una señal débil, los cables más miedo y fuerte revueltos juntos. Algunos talleres juegan una mala tierra, o cuando el cableado para ahorrar problemas, la línea de codificador y la línea de alimentación agrupados en una ranura, o incluso llevar una cadena de arrastre juntos, la máquina a corto plazo puede no ser un problema, pero durante mucho tiempo, una variedad de alarmas de codificador extraño y extraño vino, lo que F31100, F31101, F31110 redondea. Me he encontrado con un viejo fresado de pórtico, siempre y cuando el husillo todo el corte de virutas, eje Z informó F31100, y, finalmente, tomar un osciloscopio para ver, la señal del codificador apilados en una cadena de rebabas de interferencia. La causa raíz es el cable de salida del inversor del husillo y la línea de codificador del eje Z en el mismo tubo de cadena de arrastre lado a lado durante siete u ocho metros. Mueva ese cable del codificador a cabo por separado, añadir una manguera de metal y luego a tierra, el problema de inmediato tranquilo. Así que un montón de viejos talleres, equipos de cambio de este y oeste, la línea es un desastre, esta vez fuera de F31100, nueve veces de cada diez a la compatibilidad electromagnética en la investigación.
Conectores sueltos es también una enfermedad común. Especialmente los equipos de vibración, como la estampación línea automática, de alta resistencia eje de manipulación,
servo accionamiento grande, día tras día, el enchufe será inevitablemente un poco flojo. A veces sólo los contactos oxidados, o en un poco de niebla de aceite de fluido de corte, el pin ennegrecido, dará lugar a la resistencia de contacto de repente grande y pequeño. Para el sistema, este mal contacto se refleja en las características eléctricas y tiene el mismo aspecto que una señal de marca cero defectuosa. Personalmente, he visto una clavija que se bloquea bien por fuera, sacarla y ver que una de las patillas del interior se ha retraído hasta la mitad, y antes de eso apenas hacía pasar la señal, dando la alarma de vez en cuando. Realmente puede pasar cualquier cosa en el campo.
Entonces, ¿por qué cambiar el codificador todavía alarma? Porque la razón fundamental puede no estar en el codificador en absoluto. Este es un malentendido particularmente grande en la reparación de campo: un ver «alarma del codificador» cuatro palabras, creo que es el cuerpo del codificador cuelga. De hecho, en mi experiencia, los cables y conectores son mucho más sospechosos que el propio codificador. Especialmente para el sistema Siemens, la comunicación DRIVE-CLiQ es muy sensible, blindaje de puesta a tierra no es buena, un valor de resistencia del cable de núcleo se hace grande, el enchufe ligeramente hacia atrás pin, puede dejar que la unidad mal juzgado como fallo del codificador. Así que los ingenieros de mantenimiento realmente viejo, subir el primer paso es a menudo tocar el cable, cambie el enchufe, contactos limpios, rehacer la conexión a tierra, estos no gastar dinero o gastar una pequeña cantidad de dinero para comprobar el lugar, y finalmente ir a mover ese codificador.
Además de los cables y las interferencias, los parámetros son un rincón que no se puede ignorar. Muchas veces el F31100 aparece después de cambiar el motor, cambiar el accionamiento o cambiar los parámetros. el tipo de encoder Siemens, la configuración del punto de referencia y los parámetros de realimentación, los tres tienen que coincidir perfectamente con el hardware real que se está instalando. Si el parámetro está configurado como encoder incremental con marca cero y lo sustituye por un producto no original sin marca cero o con una distancia de marca cero diferente, el sistema pensará inmediatamente que la distancia de marca cero es incorrecta al encender el autotest e informará de F31100 en el acto. esto es especialmente fácil de pisar cuando se modifica el equipo o se sustituyen encoders no originales. Compruebe los datos del codificador como P0404, a menudo puede ahorrar mucho tiempo.
